Honda e Nissan concordam em abrir negociações de fusão

Makoto Uchida,presidente e CEO da Nissan Motor Corporation,Toshihiro Mibe,presidente e diretor executivo representante da Honda,e Takao Kato,presidente e CEO da Mitsubishi Motors participam do anúncio a imprensa sobre uma fusão. — Foto: AFP/Philip FONG

RESUMO

Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você

GERADO EM: 23/12/2024 - 06:48

"Honda e Nissan planejam fusão para competir com Tesla"

Honda e Nissan concordam em negociar fusão para competir com Tesla e fabricantes chineses no mercado de veículos elétricos. Pretendem formar terceiro maior fabricante de automóveis do mundo,com foco em carros elétricos e autônomos. Fusão deve ocorrer em junho do próximo ano,liderada pela Honda.

O Irineu é a iniciativa do GLOBO para oferecer aplicações de inteligência artificial aos leitores. Toda a produção de conteúdo com o uso do Irineu é supervisionada por jornalistas.

CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO

Os fabricantes japoneses Honda e Nissan concordaram nesta segunda-feira em iniciar negociações para uma fusão,em uma tentativa de recuperar o terreno perdido para a Tesla e os fabricantes chineses no mercado de veículos elétricos.

Carro elétrico,híbrido,plug-in: Qual a diferença entre eles,prós e contrasLeia também: Ações da Nissan disparam até 24%,maior salto em 50 anos,com notícia de possível fusão com Honda

Essa operação criaria o terceiro maior fabricante de automóveis do mundo e permitiria uma expansão no segmento de carros elétricos e veículos autônomos.

Os dois grupos,junto com a Mitsubishi Motors — da qual a Nissan é a principal acionista — anunciaram que buscarão,nessas negociações,constituir um "holding único".

As empresas,citando "as mudanças drásticas no ambiente" e na "indústria automotiva",afirmaram que pretendem que seu "holding" esteja listado na Bolsa de Tóquio até agosto de 2026.

Não basta karaokê: Carro elétrico na China agora vem com plataforma para drone,cooktop e até massagem

Honda e Nissan disseram que querem concluir o acordo de fusão em junho do próximo ano,mas esse acordo provavelmente não implicará uma união entre iguais.

A Honda terá o poder de nomear o presidente do novo conglomerado,cujo conselho de administração será composto,em sua maioria,por executivos da empresa,de acordo com a declaração conjunta.

Conheça o Seagull,carro elétrico da montadora chinesa BYD

1 de 8


O Seagull vem equipado com central multimídia touchscreen e conexão bluetooth — Foto: Divulgação

2 de 8


O Seagull,da montadora chines BYD,é apresentado no salão do automóvel de Xangai,em abril. Qilai Shen/Bloomberg

Pular

X de 8


Publicidade 8 fotos

3 de 8


Seagull,carro elétrico da montadora chinesa BYD,que deve chegar ao Brasil por cerca de R$ 55 mil,é apresentado no salão do automóvel de Xangai. Qilai Shen/Bloomberg

4 de 8


Há uma combinação de botôes estilizados no painel,combinando as cores,preto,azul e verde/Divulgação

Pular

X de 8


Publicidade

5 de 8


O Seagull tem uma bateria inovadora feita de íons de sódio/Divulgação

6 de 8


O Seagull da montadora chinesa BYD,chegará ao Brasil por um preço equivamente a R$ 55 mil/Divulgação

Pular

X de 8


Publicidade

7 de 8


Por conta do tamanho pequeno,Seagull leva apenas quatro ocupantes/Divulgação

8 de 8


O Seagull,compacto elétrico da montadora chinesa BYD,chega ao Brasil por cerca de R$ 55 mil/Divulgação

Pular

X de 8


Publicidade Veículo será lançado no Brasil a um valor de cerca de R$ 55 mil

Honda e Nissan,respectivamente a segunda e a terceira maiores do mercado automotivo japonês,enfrentam um cenário difícil do lado da demanda dos consumidores,condições exacerbadas pela intensa concorrência.

Esse contexto é especialmente evidente para marcas estrangeiras na China,onde fabricantes locais de carros elétricos,como a BYD,estão em ascensão à medida que cresce a demanda por veículos menos poluentes.

Declaração: Este artigo é reproduzido em outras mídias. O objetivo da reimpressão é transmitir mais informações. Isso não significa que este site concorda com suas opiniões e é responsável por sua autenticidade, e não tem nenhuma responsabilidade legal. Todos os recursos deste site são coletados na Internet. O objetivo do compartilhamento é apenas para o aprendizado e a referência de todos. Se houver violação de direitos autorais ou propriedade intelectual, deixe uma mensagem.
© Direito autoral 2009-2020 Revista Portuguesa      Contate-nos   SiteMap